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【山西土行孙管道工程】
**管施工是继盾构施工之 后而发展起来的一种地下管道施工方法,它不需要开挖面层,并且能够穿越公路、
我国**管工程施工技术起步相对来说较晚,早期发展较缓慢,设备也很简陋,也没有专业的操作人员,所以说刚开始起步晚,自从我们有了自己的设备,在施工过程中节省了很多时间。由于设备比较大,价格较贵,所以在选择一台设备的时候,一定会仔细选择,比较多家**管生产厂家,选择一个好的来购买。
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【山西土行孙管道工程】
测量放线
1)根据设计给定的控制桩位,用全站仪放出穿越中心轴线,并定穿越中心桩,施工用地边线桩,撒上白灰线。
2)放线同时放出操作坑与接管坑的位置和开挖边线。
3)保护好公路两侧中心线上的标志木桩,以便按该桩测量、复核操作坑开挖深度和穿越准确度。
4)在穿越点附近构筑物上设置临时水准点,便于在穿越过程中复合套管标高。
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【山西土行孙管道工程】
在作业坑开挖至1.5m深时,在四周打钢板桩,钢板桩采用波浪型拉森型钢板桩,钢板桩长度为6m。钢板桩之间的连接采用互握式。钢板桩打入方式采用单桩打入示。钢板桩作业以1000m为单位,采用倒桩方式进行。钢板桩打入后,使用挖掘机进行余下管沟的开挖。**操作处采用横向槽钢支撑予以加固。
基底处理,采用人工清除淤泥,然后铺设100mm厚中砂垫层、铺设500㎜毛石混凝土、铺设200㎜C10混凝土垫层;在上面铺设20㎜钢板。